10 passos para a confiabilidade da lubrificação
Offshore Structure
Imagem do dia
ISO 10015 – Treinamento e desenvolvimento – qualidade
Arte Naval
Para aqueles que se interessam ou tem curiosidade em conhecer mais sobre esta magnífica ciência, é só conferir no ARTE NAVAL .
Curiosidades sobre o pneu
- O pneu de um avião pode ser recauchutado 11 vezes e é calibrado com nitrogênio, para que sua pressão interna não se altere tanto com as variações de temperatura a que é submetido. Não é para menos, afinal um pneu desses pode ser submetido a -60 °C durante o voo e, na aterrissagem, pode alcançar 100 °C.
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A filosofia da manutenção em poucas linhas
Você sabia?
WD-40 é uma marca registrada largamente utilizada em diversas áreas como óleo de penetração (limpador, lubrificante e solução anticorrosiva). É vendido em diversos países, entre os quais, o Brasil.
Desenvolvido por Norm Larsen (que então trabalhava para a Rocket Chemical Company) em 1953 para ser usado como eliminador d’água e anticorrosivo em circuitos elétricos. Inicialmente WD-40 fora usado para a manutenção e conservação de mísseis da NASA e na fuselagem de aeronaves. Mas não tardou e foram descobertos muitos outros usos para o WD-40.
WD-40 significa: “Water Displacement 40th attempt” (“40ª tentativa de Dispersor de Água”), ou seja, Norm Larsen conseguiu a fórmula do WD-40 na sua 40ª tentativa.
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